Тюнинг, рестайлинг и ремонт рамных внедорожников
Как BLAKROSS навёл порядок в тюнинг‑проектах и сервисных работах по внедорожникам с помощью Визорро
BLAKROSS — тюнинг‑компания из Волгограда, которая занимается комплексным тюнингом, ремонтом и модернизацией рамных внедорожников. Основной фокус — автомобили Toyota и Lexus (Land Cruiser, Prado, Hilux и др.), а также Nissan, Infiniti и другие. BLAKROSS делает рестайлинг, внедорожную подготовку, ремонт ходовой и кузова, подбор и подготовку машин под клиента, а также ведёт сообщество владельцев внедорожников.
О компани BLAKROS
BLAKROSS — тюнинг‑студия и сервис в Волгограде, специализирующаяся на доработке и ремонте рамных внедорожников Toyota, Lexus и других марок. Компания делает комплексный тюнинг, рестайлинг, ремонт и подбор автомобилей под клиента. До внедрения Визорро учёт проектов и задач вёлся через мессенджеры, звонки и разрозненные списки, что усложняло контроль статусов работ, загрузки боксов и выполнение сроков. Визорро помог собрать проекты, задачи и коммуникации в одном рабочем пространстве.
Факты о компании
- Услуги: тюнинг, рестайлинг, кузовной ремонт, сервис, подбор авто
- Клиенты: владельцы внедорожников среднего и премиум‑сегмента
- Формат работы: тюнинг‑проекты от нескольких дней до нескольких недель, постоянный поток сервисных работ
С чем BLAKROSS столкнулся до внедрения Визорро
Тюнинг‑проект у BLAKROSS — это не одна задача, а цепочка работ:
- диагностика и осмотр авто,
- согласование концепции тюнинга,
- подбор запчастей и комплектов,
- кузовные, малярные и механические работы,
- финальная приёмка и выдача.
Основные проблемы:- Запросы и договорённости фиксировались в мессенджерах и звонках.
Часть задач жила в WhatsApp/Telegram, часть — в голове мастеров и администратора. - Планирование загрузки боксов и мастеров было во многом «ручным».
Руководитель сервиса и администраторы держали графики в блокнотах или таблицах, часто уточняя статусы «голосом». - Статус по каждому авто приходилось выяснять отдельно.
Чтобы понять, что сейчас с конкретной машиной (на разборе, в покраске, ждёт запчасть или готова), нужно было звонить мастерам или искать последнее сообщение в чате. - Нагрузка на людей, а не на процесс.
При росте числа проектов и клиентов стала критичной необходимость в более системном подходе.
Что хотели получить от системы управления задачами
1
Видеть все тюнинг-проекты и сервисные работы в одном месте.
По каждому авто — понятный статус, ответственный и ближайшие шаги.
По каждому авто — понятный статус, ответственный и ближайшие шаги.
2
Снизить зависимость от «человеческой памяти» и мессенджеров.
Чтобы информация о проекте не терялась в личных чатах и записках.
Чтобы информация о проекте не терялась в личных чатах и записках.
3
Лучше планировать загрузку боксов и команды.
Понимать, сколько проектов в работе, где есть «узкие места» по срокам или ресурсам.
Понимать, сколько проектов в работе, где есть «узкие места» по срокам или ресурсам.
4
Упростить ввод новых сотрудников.
Чтобы новый мастер или администратор мог быстро влиться, видя структуру проектов и типовые шаги.
Чтобы новый мастер или администратор мог быстро влиться, видя структуру проектов и типовые шаги.
Как BLAKROSS использует Визорро
Как Визорро стал рабочим пространством для тюнинг‑процессов Вместо разрозненных чатов и таблиц BLAKROSS начал использовать Визорро как «доску всех проектов»: каждая машина — это задача/карточка со своими этапами, ответственными, комментариями и файлами (фото, согласования, списки работ).
Что мы сделали:
1
Создали доски/проекты по направлениям
(пример: «Новые заявки», «В работе», «Сервис»)
(пример: «Новые заявки», «В работе», «Сервис»)
2
Настроили карточки задач с описанием, сроками,
ответственными
ответственными
3
Перевели обсуждения в чаты внутри задач
4
Настроили роли и права доступа (руководитель,
менеджер, исполнитель и т.д.)
менеджер, исполнитель и т.д.)
5
Подключили уведомления / календарь / интеграции
(если есть)
(если есть)
Нажмите на карточку
Что изменилось после внедрения Визорро
Список ключевых эффектов:
Повысилась прозрачность по всем проектам
В любой момент видно, какие машины находятся на каких этапах, кто за них отвечает и что планируется дальше.
Меньше «ручных» уточнений и хаоса в чатах
Большая часть информации переместилась из личных переписок в задачи, где её легко найти и отследить.
Проще планировать загрузку боксов и команды
Администраторам и руководству легче распределять проекты по времени и ресурсам.
Удобнее вводить новых сотрудников
Вместо погружения через разрозненные сообщения и устные объяснения, новички видят структуру проектов в Визорро.
Что говорит клиент
ВА
Василий Алимов
технический директор, BLAKROSS
«У нас одновременно в работе находится несколько сложных тюнинг‑проектов и много текущих ремонтных задач. Раньше всё держали в чатах и в голове, из‑за чего приходилось постоянно спрашивать “что с этой машиной?”.
С Визорро стало проще: по каждому авто есть карточка со статусами, комментариями и фото. Я в любой момент вижу, какие проекты в работе и где могут возникнуть задержки.»
Как выстроить похожую систему управления задачами в вашем сервисе
01
Составить список этапов по тюнингу и ремонту
02
Создать в Визорро доски по типам работ
03
Назначить формат карточки «автомобиль как проект»
04
Перевести обсуждения по машинам в комментарии задач
05
Использовать Визорро как «панель управления» сервисом
Хотите навести порядок в тюнинг‑проектах и сервисе?
Расскажите, как сейчас устроена работа в вашем сервисе — мы покажем, как настроить Визорро под ваши процессы (тюнинг, ремонт, подбор авто).
